Saisonstart für Florian Spengler

Montag, den 29. April 2019 um 00:00 Uhr

Oscherleben(Bode). 2018 galt schon als das spannendste Jahr der ADAC GT Masters Rennserie, die seit 2007 ausgetragen wird. Auch für die neue Saison ist wiederum mit einer enormen Leistungsdichte zu rechnen. 19 Teams mit 31 Fahrzeugen von acht Herstellern kämpfen um den Titel. Vor über 25000 Besuchern war die Motorsportarena Oschersleben am Wochenende Schauplatz für den diesjährigen Saisonauftakt.

Florian Spengler und sein neuer italienischer Fahrerkollege Mattia Drudi setzen mit ihrem “EFP Car Collection by TECE”-Team wieder einen Audi R 8 LMS GT3 ein: „Auch in diesem Jahr halten wir an unserem Grundkonzept mit eigenen Fahrzeugen und einem Technikpartner als Dienstleistung fest. Wir waren damit in der vergangenen Saison schon ganz erfolgreich, haben aber dennoch ein paar Veränderungen vorgenommen, so sorgt mit Car Collection ein neuer Partner für den technischen Support und mit Mattia Drudi habe ich einen neuen Fahrerkollegen an meiner Seite. Unser Schwesterauto ist mit Pierre Kaffer und Elia Erhart mit der letztjährigen Fahrerpaarung besetzt,“ erklärt Florian Spengler die neue Teamzusammensetzung.

Dass der neue Teamkollege ein schneller Fahrer ist, setzte Mattia Drudi beim Qualifying eindrucksvoll unter Beweis. So sorgte der zwanzigjährige Italiener mit Startplatz zwei für eine glänzende Ausgangsposition für das erste Rennen am Samstag. Nach dem Start verlor er zwei Ränge, konnte aber im weiteren Verlauf bei zunächst trockenen Bedingungen diesen Platz bis zum Fahrerwechsel halten. Florian Spengler nahm das Rennen auf Position sechs auf, machte aber nach drei Runden einen Fehler, der ihn auf Platz acht zurückwarf. „Dann setzte auch noch Regen ein, da habe ich mich zunächst auch gut gehalten. Im weiteren Verlauf hat die Strecke dann aber wieder abgetrocknet, da habe ich mich wohl etwas zu konservativ und vorsichtig verhalten, das hat uns dann sofort drei Ränge gekostet. Auf der anderen Seite will man im allerersten Rennen der Saison nicht gleich derjenige sein, der sein Auto rauswirft.“ so Florian Spengler, der sein Fahrzeug schließlich auf Platz elf ins Ziel fuhr.

Am frühen Sonntagmorgen fand das Zeittraining für den zweiten Lauf statt. Florian Spengler konnte bei schwierigen Bedingungen und regennasser Fahrbahn keinen der vorderen Startplätze erreichen: „Unser Auto war im Regen nicht so perfekt wie auf trockener Fahrbahn. Gegen Ende des Qualifikationstrainings hat es aufgehört zu regnen, da hat mir dann aber letztlich eine Runde gefehlt, wo es für mich noch ein paar Zehntel und bei den superengen Abständen damit gleich einige Plätze nach vorne hätte gehen können. Hätte, wäre, wenn zählt hier aber nicht, Platz achtzehn muss also reichen,“ kommentierte der Ellwanger seine Leistung.

Im anschließenden Rennen wurde Florian Spenglers Audi gleich von einem Mitbewerber gedreht. Auf dem letzten Platz liegend, konnte er während einer Safety-Car-Phase wieder zum Feld aufschließen und drei Ränge gewinnen. Auf Position 27 übergab Florian Spengler an seinen Kollegen Mattia Drudi, der ebenfalls weitere Positionen gutmachen konnte, trotz beherzter Fahrweise war für ihn letztlich aber nicht mehr als der neunzehnte Platz zu erreichen.

„Der Anfang ist gemacht, für unser gesamtes Team war es durchaus erfolgreich, unser Schwesterauto landete in Lauf zwei auf Rang neun, wir im ersten Rennen auf Position elf, beide Autos also jeweils in den Punkten. Das wollen wir in drei Wochen im tschechischen Most weiter ausbauen," so Florian Spengler zum Saisonauftakt in Oschersleben.